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もう一台のクーペ

2013/04/20
さてさて
前回は「シトロエン C4VTS」だったわけですが
もう一台N雄の好きなクーペも入庫してます

04gtsby.jpg
2004y アルファロメオ アルファGT 2.0JTSセレ エクスクルーシブ
ブルーメタリック(デイトナブルー)/タンレザー
走行距離 65,000Km  車検H25年10月まで
キセノンライト 17インチAW クラリオンメモリーナビ(ワンセグTV) ETC シートヒーター
車両価格 ¥980,000-


見ての通り「アルファGT」ですね
実はデビューからもう9年も経っているのですね、今さらビックリです
それでも今見ても綺麗なデザインやカッコよさは不滅です!
ボディカラーも鮮やかなブルーメタリック!
実はこの時はまだデイトナブルーとは呼ばれていなかったんだよねぇ
カラーコードはまったく一緒です

初期物のGTですが毎年のメンテナンス履歴もしっりしています!
2オーナー車なのですが弊社で販売後はタイミングベルトの交換も含めて自社管理
だから安心してお奨めできるのです!
内外装も距離に比してとても綺麗!
前オーナー様の愛情がよ~く伺えます!

それにしてもGTはやっぱりカッコいい!
ご存知の方も多いかと思いますがボンネット、フロントフェンダー、左右ドア、ミラー
は147(GTA)と共通、室内も基本は147、
シャシーと足廻りは156SWと派生もいいとこなクルマなのに
これだけ印象印象が変わるのもすごいしね
大げさじゃなく佇まいにオーラがあると思いません?
そういやぁ以前、クーペフィアットにも同じ事思ったな
もちろんクーペフィアットも好物なクルマですがね

04gtsby (12)

キチンとメンテナンスされてきたこのGT、エンジンよく回るわ
走行距離は多めだけどアルファのエンジンはオイル管理をキチンとしていると
ヘタリとかは無縁なんだよね
駄目になるのは廻りの消耗品関係なのでそのあたりを定期的に交換していれば
頑丈なエンジンなのです

気になるセレもGT以降のモデルはアクチュエーター・ポンプ共に
信頼性も向上しているから余計な心配は無用
実はトラブルが出てもその元をキチンと解消すれば問題ないし
トラブルの出ていない車両は基本的に出ないのよね
そのあたりのノウハウも工場はかなり持っていますし

04gtsby (11)

残念なのはアルファのラインナップの中で唯一2.0Lマニュアルが無かった事!
3.2Lは左ハンドルで価格も高かったしね
GTVでさえ最後は左ハンドルとは言えTSマニュアルを設定したのにぃ
まぁセレもダイレクト感あるし楽しいからN雄は不満はないけど

足廻りもまだまだしっかりしています!
と言うよりN雄は今までアルファではヘタリでサス交換した記憶は無いなぁ
10万キロ走った145や155くらいかな?
サーキット走行なんかしない限りサスペンションは長生きします!
ただし、ちょっと熱い走り方をするようならブッシュやブーツ類の消耗は
早まるので注意が必要かな?

なんかこの車の紹介とはかけ離れてきたので軌道修正
そんな素敵なGTもなんと100万円を切ってしまったのね
6.5万キロとはいえキチンとメンテナンスされてきたこのGTは
いいなぁと思っていた憧れを現実にするにはもってこいなのでは?
気になる方は是非実車を見てください!
キット気に入っていただけると思いますので!

今週は新入庫が続きます!
またまたご紹介しますね


ではでは
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13:39 新入庫 | コメント(0) | トラックバック(0)
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